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澳门金沙线上登录:丰富了我国交通运输速度的血统

时间:2021/7/21 13:40:39   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:场景和复杂环境适应性,使高速磁悬浮能够满足长距离、通勤和多场景应用需求,适应河道隧道、高寒、高温、高湿等复杂地理和气候环境;按目前的设计,单节列车可载客100人以上,可在2-10人范围内灵活分组,满足不同载客能力的需求。时速600公里的高速磁悬浮填补了航空与轮轨高速铁路之间的速度差距,可形成航空、高速铁路完整、高效、灵...

场景和复杂环境适应性,使高速磁悬浮能够满足长距离、通勤和多场景应用需求,适应河道隧道、高寒、高温、高湿等复杂地理和气候环境;按目前的设计,单节列车可载客100人以上,可在2 - 10人范围内灵活分组,满足不同载客能力的需求。

时速600公里的高速磁悬浮填补了航空与轮轨高速铁路之间的速度差距,可形成航空、高速铁路完整、高效、灵活、便捷的多维交通结构,高速磁悬浮和城市交通,丰富了我国交通运输速度的血统,提高了轨道交通技术的自主创新能力。

高速磁浮交通系统的发展与支持每小时600公里的速度的一个关键特殊项目先进的铁路运输“13日五年”国家重点研究和发展项目的科学技术部,由CRRC,由CRRC四方有限公司有限公司汇聚国内磁浮、高铁领域。30多所高校、科研院所和企业联合开展“产学研用”活动。

该项目于2016年10月启动,2019年开发了测试原型,并于2020年6月在上海同济大学测试线上成功测试。经过系统优化,最终确定了技术方案,并于2021年1月完成了成套设计。系统已进行了为期6个月的联合调试和联合测试。经过5年的研究,600公里/小时高速磁悬浮交通系统昨日正式上线,成功攻克关键核心技术,系统解决了速度提升、复杂环境适应性、核心系统本地化等问题,实现了系统集成、车辆、和牵引电源。交通控制、通信、线路、轨道等成套工程技术的重大突破。



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